
Kama maendeleo ya kiteknolojia yanavyozidi kuongezeka, njia za jadi za miundombinu na matengenezo ya reli zinafanywa mabadiliko ya mapinduzi. Mbele ya mabadiliko haya ni teknolojia ya ukaguzi wa laser, inayojulikana kwa usahihi wake, ufanisi, na kuegemea (Smith, 2019). Nakala hii inaangazia kanuni za ukaguzi wa laser, matumizi yake, na jinsi inaunda njia yetu ya maono kwa usimamizi wa miundombinu ya kisasa.
Kanuni na faida za teknolojia ya ukaguzi wa laser
Ukaguzi wa laser, haswa skanning ya laser ya 3D, hutumia mihimili ya laser kupima vipimo sahihi na maumbo ya vitu au mazingira, na kuunda mifano sahihi ya pande tatu (Johnson et al., 2018). Tofauti na njia za jadi, hali isiyo ya mawasiliano ya teknolojia ya laser inaruhusu kukamata data haraka na sahihi bila kusumbua mazingira ya kiutendaji (Williams, 2020). Kwa kuongezea, ujumuishaji wa algorithms ya juu ya kujifunza na algorithms ya kina inarekebisha mchakato kutoka kwa ukusanyaji wa data hadi uchambuzi, kuongeza kwa kiasi kikubwa ufanisi wa kazi na usahihi (Davis & Thompson, 2021).

Maombi ya laser katika matengenezo ya reli
Katika sekta ya reli, ukaguzi wa laser umeibuka kama mzozoChombo cha Matengenezo. Algorithms yake ya kisasa ya AI inabaini mabadiliko ya kawaida ya parameta, kama vile chachi na upatanishi, na kugundua hatari zinazowezekana za usalama, kupunguza hitaji la ukaguzi wa mwongozo, gharama za kukata, na kuongeza usalama wa jumla na kuegemea kwa mifumo ya reli (Zhao et al., 2020).
Hapa, uwezo wa teknolojia ya laser huangaza sana na kuanzishwa kwa mfumo wa ukaguzi wa kuona wa WDE004 naLumispotTeknolojia. Mfumo huu wa kukata, ukitumia laser ya semiconductor kama chanzo chake cha taa, ina nguvu ya pato la 15-50W na mawimbi ya 808nm/915nm/1064nm (Lumispot Technologies, 2022). Mfumo huo unajumuisha ujumuishaji, unachanganya laser, kamera, na usambazaji wa umeme, ulioratibishwa ili kugundua nyimbo za reli, magari, na pantographs vizuri.
Ni nini huwekaWDE004Mbali ni muundo wake wa kompakt, utaftaji wa joto wa mfano, utulivu, na utendaji wa juu wa utendaji, hata chini ya safu pana za joto (Lumispot Technologies, 2022). Sehemu yake ya taa na ujumuishaji wa kiwango cha juu hupunguza wakati wa kuagiza uwanja, ushuhuda wa uvumbuzi wake wa watumiaji. Kwa kweli, nguvu za mfumo zinaonekana katika chaguzi zake za ubinafsishaji, inahudumia mahitaji maalum ya mteja.
Inaonyesha zaidi utumiaji wake, mfumo wa laser wa Lumispot, unajumuishaChanzo cha taa kilichopangwana safu ya taa, inajumuisha kamera kwenye mfumo wa laser, inafaidika moja kwa moja ukaguzi wa reli naMaono ya Mashine(Chen, 2021). Ubunifu huu ni muhimu kwa kugundua kitovu juu ya treni zinazosonga haraka chini ya hali ya chini, kama inavyothibitishwa kwenye reli ya kasi ya Shenzhou (Yang, 2023).

Kesi za maombi ya laser katika ukaguzi wa reli

Mifumo ya Mitambo | Pantograph na kugundua hali ya paa
- Kama inavyoonyeshwa,Laser ya mstarina kamera ya viwandani inaweza kuwekwa juu ya sura ya chuma. Wakati treni inapopita, wanapiga picha za ufafanuzi wa juu wa paa la treni na pantograph.

Mfumo wa Uhandisi | Ugunduzi wa reli ya kubebeka ya kugundua
- Kama inavyoonyeshwa, laser ya mstari na kamera ya viwandani inaweza kuwekwa mbele ya treni inayosonga. Wakati treni inavyoendelea, hukamata picha za ufafanuzi wa juu wa nyimbo za reli.

Mifumo ya Mitambo | Ufuatiliaji wa nguvu
- Laser ya mstari na kamera ya viwandani inaweza kusanikishwa pande zote za wimbo wa reli. Wakati treni inapopita, hukamata picha za ufafanuzi wa juu wa magurudumu ya treni.

Mfumo wa gari | Utambuzi wa picha za moja kwa moja na Mfumo wa Onyo la mapema kwa Mapungufu ya Gari la Usafirishaji (TFDs)
- Kama inavyoonyeshwa, laser ya mstari na kamera ya viwandani inaweza kusanikishwa pande zote za wimbo wa reli. Wakati gari la mizigo linapopita, hukamata picha za ufafanuzi wa juu wa magurudumu ya gari la mizigo.

Mfumo wa kugundua picha ya kasi ya kushindwa kwa nguvu ya mfumo wa 3D
- Kama inavyoonyeshwa, laser ya mstari na kamera ya viwandani inaweza kuwekwa ndani ya wimbo wa reli na pande zote za wimbo wa reli. Wakati treni inapopita, hukamata picha za ufafanuzi wa juu wa magurudumu ya gari moshi na chini ya gari moshi.